Ремонт двигателя Range Rover Velar

Перечень работ

Основные неисправности двигателей Range Rover Velar

Ассортимент двигателей Ленд Ровер Рендж Ровер Велар велик. На выбор пять вариантов: три дизельных и два бензиновых. Несмотря на очевидную разницу в объеме и мощности, все они имеют одно роднящее их свойство - время от времени выходить из строя. Стоит учесть, что модель относительно новая, поэтому сбор статистики отказов всё ещё в процессе.

Бензиновые двигатели Range Rover Velar традиционно надёжнее, но и тут есть свои характерные неисправности. Например, повреждения патрубка наддува. Как следствие, двигатель испытывает дефицит нагнетаемого воздуха и его мощность падает.

Внезапное падение давления масла в двигателе Range Rover Velar - ещё одна проблема. Вызвана она не удачными техническими решениями при разработке привода масляного насоса. Как итог, звезда привода клинит и мешает его корректной работе. Возможно, в будущем инженеры производителя найдут способ исправить это.

Газораспределительный механизм бензинового двигателя Range Rover Velar - ещё одно слабое звено конструкции. Узел призван менять фазы газораспределения исходя из режима работы двигателя. Проблема, как правило, выражается в смещении фаз на впускном распредвале. 

У дизельных двигателей Range Rover Velar замечен ускоренный износ звездочки привода стартера. Она начинает вращаться ещё до сцепления с маховиком, что приводит к механическим повреждениям зубцов. 

Большая часть этих проблем связана с ошибками, допущенными при конструировании двигателя Range Rover Velar. Учитывая тот факт, что статистика поломок ещё до конца не составлена, можно предположить, что через несколько лет список пополнится новыми пунктами.

Однако не стоит забывать о человеческом факторе. Низкокачественное топливо, засорившиеся фильтры и незамеченные вовремя утечки моторного масла также могут привести к серьёзным поломкам двигателя Range Rover Velar. Вплоть до дорогостоящего восстановления.

Как продлить жизнь двигателя Range Rover Velar

Все предыдущие внедорожники Land Rover крайне чувствительны к качеству топлива. Не исключено, что подобная черта передалась двигателям Range Rover Velar. Возможно, в будущем сервисы еще не раз будут иметь дело с: 

• засоренными форсунками;
• нагаром на клапанах ЕГР;
• барахлящими топливными насосами;
• сбоями дроссельных заслонок.

Следует учесть опыт предыдущих поколений и не экономить на горюче смазочных материалах.

Агрессивный стиль вождения тоже не приводит ни к чему хорошему. Двигатель перегревается, отдельные узлы быстрее изнашиваются, общий запас прочности уменьшается. В случае с турбиной необходимо помнить о турбопаузе, в холодное время года желательно прогревать двигатель перед поездкой.

Не менее важно своевременно проводить техническое обслуживание автомобиля, менять фильтры, масло, ремни и цепи. В идеале, следует при каждом ТО проводить глубокую компьютерную диагностику. Она позволит вскрыть затаившиеся проблемы на ранних стадиях.

Двигатель Range Rover Velar - сложное электротехническое изделие со множеством нюансов. Работать с таким агрегатом должен только профессионал. Ремонт сделанный любителем может привести к ещё более серьёзной поломке. 

Сертифицированный технический LR Style располагает профессиональными мастерами, большим опытом работы, всем необходимым инструментарием и собственным складом запчастей в Москве. При первом посещении, компьютерная диагностика автомобиля в подарок!