Ремонт подвески Дефендер

Перечень работ

Распространённые неисправности подвески Land Rover Defender

Узнать о неисправности подвески Land Rover Defender можно:

• с помощью компьютерной диагностики, выявив неполадки на ранней стадии;
• прислушиваясь к нетипичным звукам, которые издает подвеска;
• увидев предупреждающий сигнал, загоревшийся на приборной панели.

Точный диагноз поставят в автосервисе, однако, в ряде случаев, источник проблем можно выявить самостоятельно.

Значительное ухудшение управляемости и стук при езде по неровной поверхности сигнализируют об износе втулок рулевой тяги на передней подвеске Land Rover Defender. В результате образовавшегося люфта появляется неприятное постукивание, а передний мост начинает водить в стороны при перемещении по пересеченной местности. Замена втулок занимает не более часа, после процедуры, симптомы исчезают.

Ещё одна причина по которой автомобиль становится непослушным - увеличившийся люфт подшипников передней или задней оси подвески Land Rover Defender. Здесь используются роликовые подшипники, которые отличаются от шарикоподшипников повышенной грузоподъёмностью, но требуют регулировки после ремонта или замены ступиц. Чтобы ликвидировать осевой зазор на подвеске Land Rover Defender, обычно подтягивают гайки ступицы. Если это не помогает, отталкиваясь от таблицы размеров, устанавливают подходящую дистанционную втулку.

Изношенные втулки стабилизатора передней и задней подвески Ленд Ровер Дефендер - ещё один источник нетипичного скрипа и стука подвески при езде по неровностям. Активная эксплуатация машины в условиях жесткого бездорожья значительно сокращает общий ресурс подвески. Как правило, это лечится заменой стоек стабилизатора подвески и соответствующих втулок.

Гидравлические амортизаторы - ещё одно слабое место подвески Ленд Ровер Дефендер. При износе уплотнений штока амортизатора, появляется утечка гидравлического масла, что сначала снижает эффективность узла, а потом привод к его поломке. Определить эту неисправность подвески можно на специальном стенде, либо самостоятельно, проверив не клюёт ли машина носом при резком торможении.

Благодаря продольным рычагам, подвеска Ленд Ровер Дефендер показывает отличные ходовые качества в условиях бездорожья.  Они обеспечивают отличную подвижность моста, но иногда могут стать причиной для визита в сервис. В основном, из-за износа втулок, расположенных на концевом шарнире. В этом случае подвеска начинает постукивать на неровных участках дороги. Замена втулки - процедура отработанная и затруднений не вызывает.

Физические повреждения шарнира поворотного кулака подвески неизменно приведут к попаданию грязи и воды непосредственно к шарниру полуоси и его скорому износу. Поэтому, за поворотным кулаком надо пристально следить, внимательно осматривая его после каждой поездки по серьезному бездорожью.

Как продлить жизнь подвески

Во-первых, никогда не пренебрегайте регламентом технического обслуживания автомобиля. Своевременно, проводите ТО, по возможности, совмещайте его с глубокой диагностикой подвески, чтобы выявить неполадки на ранней стадии развития.

После каждой серьезной поездки в условиях экстремального бездорожья, осматривайте подвеску на предмет утечек и физических повреждений. Внимательно прислушивайтесь к машине во время езды - стуки, скрипы и прочие нетипичные звуки дадут понять, что с подвеской что-то не так.

Не злоупотребляйте агрессивным вождением по пересеченной местности - это значительно повышает шансы на получение физических повреждений подвески.

Обнаружив первые тревожные симптомы, не ждите ухудшения состояния подвески - обращайтесь в сертифицированные технический центр LR Style. Мы располагаем всем необходимым для ремонта автомобилей Land Rover, от большого опыта работы до собственного склада запчастей в Москве.

Закажите обратный звонок с сайта и наш менеджер с удовольствием ответит на все ваши вопросы.