Промывка форсунок: необходимость, методы, последствия

Во избежание недоразумений, следует заранее разобраться с терминологией. Форсунка и инжектор - это не два названия одной детали, как наивно полагает ряд граждан. Первое слово произошло от английского force-pump (насос подающий жидкость под давлением), второе от слова injection (впрыск). Казалось бы, смысловая нагрузка примерно одинакова, но всё таки форсунка - это составная часть инжектора, а не сам инжектор. И, да, несмотря на возражения и доводы некоторых автолюбителей, форсунки мыть надо.

Зачем промывать форсунки

Бич форсунок - смолистые отложения, которые накапливаются в процессе продолжительной эксплуатации. В то время как летучие молекулы бензина испаряются, тяжелые оседают на внутренних и внешних поверхностях форсунок, постепенно засоряя их. Осевшие и затвердевшие части топлива механически уменьшают сечение каналов форсунки и препятствуют ее работе в штатном режиме.

Разумеется, это происходит не за один день. Как правило, проблемы начинаются после двадцати - тридцати тысяч километров пробега. Обратите внимание, на тот факт, что цифра эта приблизительная и во многом зависит от режима эксплуатации автомобиля и качества используемого топлива.

Чаще всего, проблемы с засорившимися форсунками проявляются именно в зимний период, когда из-за холода бензин частично теряет свою летучесть и начинает хуже испаряться. Проблемы эти проявляются в следующих видах:

• неровная работа мотора автомобиля;
• отказ двигателя на запуск с первой и второй попытки;
• увеличение расхода топлива;
• снижение мощности двигателя;
• провалы педали газа;
• увеличение срока разгона;
• слишком густой и темный выхлоп.

Всё это происходит потому, что образовавшиеся внутри форсунки наплывы смолистых отложений мешают полноценному впрыску топлива и нарушают продуманную инженерами схему образования топливовоздушной смеси.

Помимо неудобств при вождении, снижения комфорта езды и создания аварийно-опасных ситуаций, всё описанное выше способствует ускоренному износу ряда подвижных деталей двигателя. Своевременная промывка или замена форсунок позволяет избежать этих неприятных моментов и нивелировать их вредное влияние на ресурс двигателя и уровень комфорта поездки.

Как промывают форсунки

Специалисты выделяют три способа промывки форсунок:

• посредством очищающих присадок;
• с помощью особого промывочного прибора;
• методом воздействия ультразвуковых волн.

Очищающие присадки

Метод наиболее удачен для применения к автомобилям со скромным пробегом. Также активно используется сведущими автолюбителями в профилактических целях. Очистители топливной системы легки в использовании, а их стоимость, по данным от октября 2019 года, начинается от двухсот рублей. Однако совсем дешевых присадок следует избегать ввиду их низкого качества.

Присадку заливают непосредственно в топливный бак, откуда ей открывается путь во всю топливную систему.

Внимание: данный метод категорически не подходит для автомобилей с большим пробегом. Вместо того, чтобы помочь, он лишь усугубит ситуацию - грязь смытая из топливной системы забьет форсунку ещё больше.

Промывочный аппарат

Приспособления для промывки форсунок, по данным на ноябрь 2019 года, стоят в районе восьми тысяч рублей. Серьёзные аппараты, предназначенные для этих целей - значительно дороже (от тридцати пяти тысяч рублей и более). Для единичной чистки покупать такие приспособления нерентабельно, проще и дешевле обратиться в сертифицированный технический центр.

Промывочный аппарат напрямую, в обход топливной системы, подключают к инжектору и дают под небольшим давлением смесь бензина и очищающей жидкости, эмулируя таким образом, штатную подачу топлива. За тридцать-шестьдесят минут процедуры, отложения растворяются и прогорают в цилиндрах вместе с топливовоздушной смесью. Основной недостаток метода: необходимость в замене масла и фильтров после его применения, так как в них остаются остатки промывочной жидкости.

Ультразвук

Форсунки демонтируют и укладывают на дно ультразвуковой ванны. Установленные в ее дне генератор ультразвуковых волн начинает свою работу. После чистки форсунки, проверяют на специальном стенде. Если топливо распыляется в штатном режиме, значит чистка прошла успешно.