Ремонт подвески Land Rover Discovery 3

Что общего у Land Rover Discovery 3, Discovery 4, Range Rover Sport? У всех этих автомобилей рано или поздно возникает одинаковая проблема с подвеской. А именно: во время резкого торможения, подвеска начинает издавать подозрительный стук. Такой же как у автомобиля на этом видео.

Источник проблем

Происходит это из-за износа гидровтулок (задних сайлентблоков) передних нижних рычагов. В свою очередь, неисправная гидровтулка нарушает отрегулированные углы развал-схождения, подвеска начинает “рыскать” и это отрицательно сказывается на управляемости автомобиля.

Вот сама виновница “торжества” - гидровтулка.

Замена сайлентблока Ленд Ровер

Для замены сайлентблока, приходится демонтировать колеса и передние нижние рычаги. Если машина ранее не ремонтировалась, то есть риск наткнуться на закисшие болты. Это усложнит процесс демонтажа, а сами болты, скорее всего, придется удалять с помощью слесарного инструмента и ставить на их место новые.

Демонтаж и опрессовка гидровтулки производится с помощью специального набора инструментов или, предназначенного для данного типа работ, гидравлического пресса.

После опрессовки возвращаем рычаги и колеса на свои места. Не забываем смазать болты, чтобы уберечь их от коррозии и закисания.

Следует учесть, что некоторые болты, которыми крепятся рычаги, по совместительству являются регулирующими болтами кастора. Это значит, что после замены гидровтулок необходимо откорректировать развал-схождение автомобиля.

Дополнительные работы

Замена сайлентблока - это отличный повод провести диагностику ходовой части, чтобы выявить и своевременно, за один раз, решить все связанные с ней проблемы.

Вся процедура замены сайлентблоков занимает от двух до пяти часов, в зависимости от состояния крепежных болтов.

Описанное выше справедливо для Range Rover Sport до 2013 модельного года, Discovery 3 до 2009 модельного года, Discovery 4 с 2010 по 2016 модельный год включительно.