Ремонт рулевого управления Range Rover 2010

Признаки и причины неисправности рулевого управления

Пропустить неисправности рулевого управления Land Rover Range Rover сложно - они практически сразу заявляют от о себе. Самые распространенные признаки:

• люфт руля, который чувствуется во время маневров;
• тугой ход руля;
• замедленный возврат руля в исходное положение;
• скрип и стук на поворотах, доносящиеся из рулевой колонки или из передней части машины;
• подтеки жидкости ГУР на месте стоянки;
• сильная вибрация руля во время движения.

Сбои рулевого управления Land Rover Range Rover 2013 возникают:

• из-за естественного износа;
• в результате аварий или механических повреждений, вызванных агрессивной ездой по пересеченной местности.

Быстрее остальных изнашиваются сальники и пыльники. Они начинают пропускать грязь воду и пыль, затрудняя работу системы рулевого управления Ленд Ровер Рендж Ровер 2010, ускоряя износ движущихся частей, провоцируя серьезные поломки.

Также распространены утечки из гидроусилителя руля. На это укажет резко уменьшающийся уровень жидкости ГУР и внезапно ставший тугим ход руля. Эти же симптомы могут сопровождать поломки насоса гидроусилителя.

Люфты и скрип при маневрах подскажут о проблемах с рулевой рейкой. Как правило, они вызваны ее дефектами или повреждениями. Но люфт, сопровождающийся потерей устойчивости и скрипами, также характерен для неисправностей стабилизатора рулевого управления Land Rover Range Rover 2010.

Система рулевого управления Ленд Ровер Рендж Ровер 2010 - сложный агрегат, включающий в себя механические части и электронику. Для определения точных причин неисправности требуется тщательная диагностика с использованием специального оборудования.