Ремонт подвески Discovery Sport

Перечень работ

Land Rover Discovery Sport можно смело считать переходной формой между трудягой Фрилендером и стильным Эвоком. Но многорычажная задняя подвеска Ленд Ровер Дискавери Спорт - это находка именно конкретной модели.

Весит она мало, места занимает немного, жесткость имеет умеренную. При этом клиренс составляет 212 миллиметров, что позволяет преодолевать броды глубиной до 60 сантиметров, спокойно передвигаться по кочкам и ухабам, уверенно ехать по песку и мокрой траве.

Распространённые неисправности подвески Land Rover Discovery Sport

Диско Спорт на рынке с 2015 года. За такой малый срок сложно собрать статистику характерных поломок. Пока что на первом плане наследственные болячки от Фрилендера. Например, ускоренный износ подшипников ступицы и амортизаторов подвески Ленд ровер Дискавери Спорт.

Подвеска Discovery Sport относится к независимому типу, то есть колёса здесь не связаны друг с другом и действуют независимо. Передняя и задняя подвески установлены на подрамники. В большинстве случаев, проблемы возникают с передней подвеской.

На слух их можно определить по глухому стуку, который периодически появляется при езде на малой скорости по неровной поверхности. Например, при пересечении лежачего полицейского или серии ухабов. Такой стук говорит об износе втулок стабилизатора, шаровой опоры или сайлентблоков нижних рычагов. Для точного определения источника звука необходимо провести диагностику автомобиля.

Лечатся эти неисправности заменой повреждённых деталей. В случае с заменой сайлентблоков, придётся дополнительно проводить процедуру сход-развала.

Задняя подвеска Discovery Sport технически сложнее. Слабым местом здесь является стойка стабилизатора поперечной устойчивости, которые крепятся к цапфам колёс. Иногда они дают небольшой люфт, который приводит к появлению стука в задней подвеске при движении по неровной поверхности. В этом случае, изношенную стойку стабилизатора лучше заменить на новую.

В некоторых случаях, автомобили этой модели оснащены динамической подвеской. Она включает в себя электронную систему управления подвеской, задача которой подстраивать подвеску под актуальное состояние дороги. Блок управления постоянно получает сигналы от разных датчиков и, ориентируясь на них, управляет амортизаторами и положением кузова. Иногда из строя могут выйти один/несколько датчиков или блок управления подвески. В этом случае, адаптивные амортизаторы автоматически переключаются в режим мягкого демпфирования.

Как продлить жизнь подвески Discovery Sport

Прежде всего, необходимо соблюдать правила эксплуатации транспортного средства:

• своевременно проводить техническое обслуживание;
• не забывать о профилактической компьютерной диагностике;
• не злоупотреблять агрессивным стилем вождения;
• при обнаружении первых признаков неисправности обращаться к специалистам.

Из-за ряда конструктивных особенностей подвески Discovery Sport, для ремонта некоторых типов поломок требуется специальное оборудование и опытные механики. Для точной диагностики потребуются правильное программное обеспечение и диагностический компьютер.

Сертифицированный технический центр LR Style располагает собственным складом запчастей в Москве, умелыми механиками с большим опытом работы и всем необходимым для ремонта и диагностики автомобилей Land Rover разных годов выпуска и моделей.

Мы работаем с девяти утра до девяти вечера по адресу: ул. Рябиновая, 34а. Ответы на все предварительные вопросы можно получить, заказав обратный звонок с сайта. При первом обращении - компьютерная диагностика в подарок.