Выбираем летние покрышки для Land Rover

Хорошая новость: зима отпустила Москву. Плохая новость: пришло время озадачиться подбором летней резины. Здесь имеются свои подводные камни. Неправильный выбор покрышек может обойтись слишком дорого, особенно, если вы берёте с рук у незнакомца б/у комплект.

Всесезонная резина - не вариант

К сожалению, полагаться на всесезонные покрышки не стоит. Заявленная производителем универсальность не работает в наших широтах. Этот тип резины предназначен для мягкого средиземноморского климата, где самым страшным проявлением зимы является лёгкий снежок.

При температуре от -7 градусов и ниже, всесезонная покрышка теряет свои свойства и становится опасной. Да, её можно использовать летом, но с приходом зимы всё равно придётся переобуться и смысл покупки всесезонной резины теряется. В этом случае проще и правильнее подобрать хороший комплект летних колёс.

Осторожно: б/у

Можно сэкономить и подобрать бывший в употреблении комплект покрышек. Разумеется на свой страх и риск, особенно, если берёте резину с рук по объявлению в интернете. Сложно точно сказать, как долго эксплуатировались покрышки, какой стиль езды предпочитал прежний владелец и сколько ещё ресурса осталось у резины. Тем более, что в последнее время появились кустари-умельцы, которые с помощью специальных инструментов наловчились снимать верхний слой резины и углублять борозды рисунка протектора. Внешне такое колесо выглядит как новое, но ездить на таком крайне опасно.

Если всё же решились на покупку бывшей в употреблении резины, вот вам несколько простых правил безопасности:

• не покупайте с рук у неизвестных частных лиц; 
  
• покупая, проверьте протектор на износ: замерьте высоту от основания колеса до края узора протектора, если она меньше шести миллиметров, откажитесь от покупки; 
  
• боковые поверхности колёс должны быть ровными без шишек и трещин; 
  
• летняя шина должна быть твёрдой, чтобы не деформироваться от жары в тёплое время года.
  

Подбор летней резины по параметрам

У каждой покрышки есть свой типоразмер. Он указан на боковых поверхностях. Выглядит примерно так: 205/50 R15, где первая цифра - ширина покрышки в миллиметрах, вторая - процентное соотношение высоты профиля к ширине, R - радиальный тип корда, 15 - диаметр колеса в дюймах.

В технической документации вашего автомобиля написано какие типоразмеры колёс идеально для него подходят. Следует учесть, что от выбора типоразмера зависят расход топлива, сцепление с дорогой, комфорт езды и безопасность. Поэтому это самый первый параметр, о котором надо вспомнить, подбирая летнюю резину.

Второй - тип поверхности по которому вы ездите чаще всего. Естественно, городскому водителю лучше подойдут покрышки для езды по трассе. Для загородного жителя актуальнее будет резина пригодная для покорения бездорожья. Присмотритесь к рисунку протектора. Если не уверены в своих познаниях, уточните у продавца.

По возможности, выбирайте шины с усиленными боковыми поверхностями. Они наиболее пригодны для езды по российским дорогам, которые, к сожалению, сильно отличаются от европейских.