Что делать, если вы заправили дизельный Ленд Ровер бензином?

Говорят, что не ошибается тот, кто ничего не делает, что ошибки - источник опыта. Но учиться всё-таки лучше на чужих промахах. Разбираемся вместе с вами, что делать, если водитель заправил машину бензином вместо дизеля и чем это грозит топливной системе.

Немного теории: чем отличается бензин от ДТ

Несмотря на то, что оба топливных вида являются продуктами нефтеперерабатывающей промышленности, у них отличаются:

• химический состав;

• эксплуатационные свойства;

• уровень вязкости;

• схема воспламенения;

• удельная плотность.

Соответственно бензиновый и дизельный двигатели устроены по-разному. Смесь бензина и воздуха загорается от искры, дизельное топливо самовоспламеняется в цилиндре от нагретого до высоких температур воздуха. И если водитель заправил топливный бак авто бензином вместо дизтоплива, двигатель на такой топливной диете жить и работать не сможет.

Последствия заправки дизельного автомобиля бензином

Последствия заправки дизеля бензином для топливной системы могут быть самыми разными. Всё зависит от того сколько автомобиль успел проехать после заправки и в каком режиме он работал.

В случае наиболее благоприятного исхода, когда автовладелец осознал ошибку заправляя машину или проехал совсем немного, можно обойтись сливом горючего, заменой топливного фильтра, чисткой топливных насосов и промывкой топливной системы.

В самых удачных случаях, если на дне сохранились остатки дизеля предыдущей заправки, хватит обычного осушения топливного бака.  Но, в любом случае, придётся потратиться на эвакуатор - чего однозначно не стоит делать, так это ехать к СТО своим ходом.

Если водитель заправил машину бензином и успел проехать какое-то расстояние до появления первых очевидных последствий ошибки - последствия неприятно удивят. Получившаяся топливная смесь губительна для двигателя, фильтра и насоса. В результате двигатель и топливный насос могут выйти из строя.

Ресурс двигателя

Так как часть дизельного топлива остается в топливной магистрали и топливном фильтре, машина может проехать некоторое расстояние без последствий. Потом же начинаются проблемы. От топливной смеси двигатель начинает громко стучать и перегреваться, падает мощность, появляется густой выхлоп. Через некоторое время двигатель глохнет и завести его снова уже не получится.

Выход из строя топливной аппаратуры

Ещё одна жертва топливной ошибки - топливный фильтр и топливный насос. Первый пропитывается бензином и подлежит замене. Второй перегревается, изнашивается в ускоренном темпе и может легко выйти из строя.

Что делать, если в бак залито "не то" топливо

Если, заправляя машину, вы перепутали топливный тип, но ещё не успели тронуться с места:

• уведомите сотрудника АЗС об ошибке и сообщите ему, что авто некоторое время будет перегораживать подъезд к колонке;

• свяжитесь со своим автосервисом, расскажите о случившимся и вызовите эвакуатор.

Ни в коем случае не заводите машину и не пытайтесь доехать до СТО самостоятельно.

Если вы заметили топливную оплошность уже в пути, сориентировавшись по характерным признакам:

• сверните на обочину и заглушите двигатель;

• связывайтесь с автосервисом и вызывайте эвакуатор;

• морально подготовьтесь к дорогому ремонту.