Ремонт рулевого управления Range Rover Sport 2010

Признаки и причины неисправности рулевого управления

Существует список характерных признаков, свидетельствующих о том, что системе рулевого управления Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2010 требуется ремонт:

• появление люфта руля, ощутимого во время маневров;
• затруднения при попытке повернуть руль;
• медленный возврат руля в исходное положение;
• скрип и стук на поворотах, доносящиеся из рулевой колонки или из передней части машины;
• следы утечек на месте стоянки;
• сильная вибрация на руле во время движения.

Чаще всего, рулевое управление Land Rover Range Rover 2010 страдает из-за изношенных сальников и пыльников. Первые, со временем, допускают утечки жидкости ГУР из гидроусилителя, вторые начинают пропускать влагу, грязь и пыль в систему рулевого управления Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт 2010. Грязь в рулевой системе способствует ускоренному износу движущихся частей, что неуклонно приближает внеплановый ремонт.

Помимо утечек, слабым местом рулевого гидроусилителя руля является насос, который имеет свойство выходить из строя, и появление воздушных пробок там, где их быть не должно. Как следствие, гидроусилитель работает некорректно, приходится прилагать усилия, чтобы повернуть руль.

Еще одна частая причина проблем с рулевым управлением Land Rover Range Rover Sport - ослабление рулевых тяг и шаровых шарниров. Реже встречаются дефекты рулевой рейки и поломки стабилизаторов поперечной устойчивости.

Далеко не всегда удается с первого раза определить источник проблем по нескольким признакам. В этом случае автовладельцу поможет грамотная диагностика, которую должен проводить специалист оснащенный актуальным оборудованием. Это одна из основных причин, почему ремонт необходимо проводить в специализированных технических центрах.